мои путешествия.... год 2010 Опции

[МЫШ]

Паша: Я эти дрова припер потом на своем багажнике и сжег всего одну дровинку-берег друзьям Так мы и уехали - вязанку оставив у костра. Зато собрали в округе всю горящую мелочь.

Кирилл: собрали, да, ну а что делать,если всем поголовно лень идти за дровами?

все невыспавшиеся,усталые, хотя пробег всего то около 22 км.после еды Паша пофотал подснежников,коих там масса

Паша: Подснежники клевые. На Диком вообще здорово. Я наконец-то согрелся. И ничего не хотел больше-как залезть в палатку, под солнышко, спрятаться в спальнике и подремать.

Кирилл: вобщем, Паша ушел спать, хотя я и соблазнял его перспективами покаталова))) зато соблазнился Валентин.

оставив Пашу дремать в палатке, старательно изображая сторожа, мы в "два танка" как Паша нас называл, неспешно поехали вокруг озера.видели сусликов, которые успешно прятались от Джедая, но палились передо мной))

на противоположном берегу атакованы были весьма серьезно настроенным псом, которого дедок-сторож турбазы безуспешно пытался загнать домой. с дедом мы пообщались. от пса избавились просто- загородились велами и покинули его территорию.после чего возможно стало спокойно ехать. а тропки/дорожки там- мечта матрас-кантрийщика)))

[МЫШ]

но они коротенькие совсем, и я предложил мотнуться напиться минералки из источника у Туманного. поехали. 4 км грунтовки под уклон и мы на месте.

напившись, прикинули,что сил еще в избытке,коий надо куда то бы употребить. на солнышке было уже жарковато, поэтому кофты долой и едем в Ербинскую (ударение на Е).

12 с хвостиком км отличнейшего асфальта под уклон

черлак нервно курит... холмы,пригорки-дорога вьется меж гор,в основном вниз,потеря высоты порядка 200-300 метров, по гармину не засекал,каюсь.максималку раскрутил именно на этом участке- 54.4 кмч,дальше не хватило ресурсов планетарки. мимо отвалов Сорского месторождения,мимо озера Теплого (тем,кто так назвал озеро, таки виднее,но оно было подо льдом)

через речку Сорю. в Ербинской находим магазин, хозяин которого нас так выручил в прошлом году, но Алексея нет, он в абакане. чтож.. покупаем ништяков и крутим обратно. выпитый литр сока мешается в желудке.но надо ехать. и мы едем. неспешно крутя вверх наматываем на колеса эти самые 15 км, попутно замечая лживый оптимизм придорожных указателей-там где указано 12 км, в реале было 14.5. приехали на Дикое, намотав более подобающие байкерам 60 км дневного пробега ,разбудили Пашку, напились чаю.

Паша: Ура, я выспался! Согрелся! Надышался воздухом небольшого ветра, шелестом крон деревьев, наслушался пения птиц, насмотрелся на небо! Такой отдых мне пришелся очень по душе. Пока ребята гоняли на байках, я мирно отдыхал. Класс!

Кирилл: батон ты,Паша))) такие места,мммм...а ты- спишь))

я полез в воду остудить натруженные ступни, камрады не преминули постебаться на тему купания. а мне неожиданно понравилась эта мысль, и я, назначив их обоих на должности операторов, полез в воду.

Паша: Кирилл решил сказать "УХ" и полез в воду за рыбой. Рыбы не нашел.

Кирилл: Паш,ее за зиму дедки-сторожа всю выловили, зря нырял

водичка была забориста, но вполне себе купабельна.окунулся пару раз, вылез, обсох на ветерке, выпил чаю с ложечкой рома. было ощущение полного и всеобьемлющего кайфа.этакая нирвана.посидели еще у костра, Валю срубило.ну и я полез в спальник.на сей раз ездил с тем же "фритайм некропак 900",в котором едва не околел на прошлом первомае в термаке и флиске. однако вкладыш из флиса,сшитый Таней в общеизвестной мануфактуре, позволил спать вообще не обращая внимания на окружающую температуру.температура экстрима спальника превратилась в температуру комфорта.в первый раз влез в термаке. жарко писец, спал, расстегнув спальник.

проснувшись вечером, увидел такую картину:

оказывается, Паша ездил кататься пока мы спали))) но солнышко село и стало как то холодать.... в результате он ощутимо замерз. ночь была ветреной и холодной.просыпался несколько раз от крика совы совсем рядом. утром увидел,что мягкая игрушка на руле у Паши несколько потрепана и перевернута под вынос. однако кажется мне,что сова нехило так обломалась с ужином.

Паша: Да-да-да, пока вы спали, я покатался по вашему маршруту. Один раз мягенько завалился на грунтовку, не успев выстегнуться. Набрался позитива, но до Ербинской не поехал. Было лениво крутить одному. На очередном холме развернулся и полетел до дома-на Дикое. поснимал немного:

[МЫШ]

01 мая. небольшая облачность, ветрено,холодновато-по ощущениям,+1/3.пробег 66 км,максималка 49.
Кирилл: утро спали до упора, часов до 8. подьем, варю есть,чай,ребята сворачивают лагерь.

и мы двинулись по грунтовке, покидая озеро.во второй раз я говорил озеру до свидания. никаких сомнений,что мы еще увидимся)))
на источнике в туманном набираем во все имеющиеся емкости воды, рассчитывая на как минимум полтора суток автономки в степи и выкатываемся на асфальт. вниз и вниз под гул злой резины, к Ербинской.

магазин, докупаем чуток еды и выезжаем

к подъему на перевал в сторону Московского и ВершиноБиджи.
8% ..... ох. тут уж главное - осилить, посему отвергнув гордость, слезаю с байка и идем мы с Валентином в горку пешочком))
Паша: Что мне понравилось - следствие маленького коллектива, жизнедеятельность лагеря протекала без эксцессов. Все обязанности распределялись сами собой, недовольных видно не было, все делалось относительно оперативно. Участок до Ербинской - приятный для гибрида на тонких покрышках асфальт, рельеф холмистый или горный, не знаю где между ними различие. Мне там очень понравилось.

897 метров.набор от Ербинской около 550 метров за 6 км. перевал. дальше- вниз и вниз.
Паша: А вокруг красотень! И трафик минимальный. Рай для велосипедиста..
Кирилл: недалеко, однако,уехали, у щебеночной выработки я прокололся. бортуюсь,клею,попутно едим бананы. ну какой байкер без банана то
Паша: Помня стеб Кирилла над моим медленным бортованием, предложил сделать отсечку на секундомере для измерения времени замены камеры - не захотел Трактор мне понравился на щебнедобывалке.Кирилл: сяду на пенек,сьем пирожок...банан! *ржет*



и дальше в путь. чем ближе степь, тем гуще запах сухой травы,тем хуже асфальт.недалеко от выезда в степь есть пещера, показываю ее ребятам, и они естественно,ломят к ней.ну я то, зная,что там, посмеиваясь,остаюсь внизу.
Паша: Пещера маленькая и гораздо интересней смотреть на нее снизу. Но.. в остальном-высота приличная, требуется определенных усилий для взятия и спуска. И вид открывается шикарный.
Кирилл: так они же ломят в том числе с интересом позвонить домой. однако увы- и там МТС молчит.спускаются едем дальше.дороги в степи гипнотизируют.
Паша: А я отключил телефон, лалала. Лалала.
Кирилл: ну и вот как к нему прикажете серьезно относиться?


по такой дороге медленно ехать не получается. какое то странное ощущение возникает,как будто ты летишь, но в то же время не двигаешься с места....
доезжаем до поворота на Салбык,торможу встречную машину, водитель говорит- видел группу вело человек в 15 между Московским и Биджой, а это около 12 км.Ура, красноярцы найдены!!
ловим попутку, просим водителя передать веллерам,что омская группа ждет у указателя.... ждем час.никого.тормозим встречку, однако водители упрямо говорят,что от Абакана веллеров не видели. еще через час становится понятно,что ждать бессмысленно- наши друзья свернули на грунты до того,как наш посланник доехал до них..... а там- ищи байкера в степи....жаль,черт возьми, я соскучился по ним.
Паша: В степи другое мироздание. В горах поживописней, а в степи мысли бегут спокойней.

Кирилл: однако нам пора бы подумать и о себе.чтож,в путь!
сворачиваем на грунтовку к музею под открытым небом "большой Салбыкский курган".грунтовка там- нямка,легкий уклон, набитые колеи, скальные выходы,щебень,довольно крутые виражи- кайфовая дорога, достаточно техничная,чтобы не быть скучной, в то же время не сложная для груженого вела. 5 км пролетают как одно дыхание,скорость выше 30.[/left][left]в степи встречаем отару, пастух которой,сидя на камне читал "портрет Дориана Грея"- ей богу, я чуть с седла не вывалился,когда разглядел название.....

однако группы веллеров он не видел.
Салбык.
однако тут кардинальные изменения....курган огорожен забором (???) вместо старых юрт- новые деревянные.... нас пускают бесплатно.не знаю,будут ли брать деньги с кого либо еще...но судя по сведениям от Красноярцев- их пытались на бабло развести. кстати, причиной нашей нестыковки стала роковая случайность- поставив лагерь, Вика берет в руки телефон,в котором смска с номером Вали, на который надо скинуть координаты лагеря, а телефон, жалобно пискнув, гаснет....результат- мы ночевали в 3 км друг от друга. ввиду запрещенности костров- не увиделись...
ЛЮДИ, ДОВЕРЯЙТЕ МЫСЛИ БУМАГЕ!!!

[МЫШ]

Паша: Как всегда местные грунтовки-щебневки проезжаю медленней, осторожней. Смотрю на местным холмы-могильники, и пытаюсь понять - зачем тащить камни в степь...

заходим,оставив велы на "улице" оставляю несколько монет и конфеток духам степи,прося хорошей дороги и попутного ветра (как потом выяснилось, не зря... спасибо им)
Паша: А я ничего не положил. Не верю в духов.
Кирилл:блин, до чего ж приятно то-просто посидеть на скамье, в Салбыке мне уже скучновато.
ребята,побродив,тоже выходят. едем за следующую линию курганов,чтобы скрыться из глаз.находим симпатичное место, через полчаса лагерь стоит, чай готов, ужин поспевает. едим, отдыхаем, любуемся фантастической красоты закатом.

Закат: завораживающее зрелище....золотисто-коричневая степь наливается багровым,пыль в воздухе четко
чертит лучи,вершины гор плавятся в алом сиянии солнца... мой бедный фотик очень старался, но получилось...как получилось. жаль,что Вадим не смог поехать с нами- сюжет был достоин такого мастера....
Паша: Вечер был теплым, приятным, почти как на Диком. Спокойно и хорошо. Спали у могильного кургана. Отдыхается очень хорошо!

[МЫШ]

02 мая. ясно,небольшая облачность,ветрено.пробег 97 км,максималка 48 с небольшим.
Кирилл: варю завтрак, сьедаем и сворачиваемся.

спал на сей раз без термака и в расстегнутом спальнике. очередной раз добрым словом вспомнив Таню, сворачиваю спальник и вешаю штаны на багажник.мы выкатываемся на грунтовку и тут степные духи выдают первый бонус- ветер почти строго в спину и мы несемся как птицы. точного маршрута нет, по направлению. от кошары к кошаре нас ведут гармин и язык)))
Паша: По степным дорогам при отсутствии щебня кататься веселей. То слева-то справа появляются номерные колхозы или совхозы. Строения в плачевном состоянии. Тут живут местные скотоводы и их питомцы.



и вот перед нами маленькое озеро Чалгысколь.

это озеро-спутник большого Улугколя,которое было промежуточной целью этого дня. озеро еще сковано льдом наполовину.странный морской цвет воды, ощутимый запах сероводорода. озеро горько-соленое,большое,неплохой пляж должен быть.

[МЫШ]

однако нам дальше.взбираемся на холм и едем. подьемы для меня полупешие, спуски головокружительные. спуск по грунтовке на груженом веле на скоростях за 40 -это нечто запоминающееся... а ветер все в спину, степные духи по крежнему добры к нам.стоит остановиться, как ветер гремит в ушах, холодно, но на ходу тишина,греет солнце,с неба звончатым хрусталем сыпется песни жаворонков.их очень много, летят иной раз,едва ли не цепляя шлемы.пересекаем Камызякскую степь, минуя полноводные каналы, одинокие хутора в степи.


Паша: Мне же было совсем не холодно. Видимо, хорошо перестраховался и тепло оделся. Болит немного грудь-как-будто воздухом передышал. Вокруг очень свежо. В степи видел пару машин у озера. И все.

Кирилл: однако шикарная дорога заводит в болото, форсируем которое по шпалам Ждпутей.выбора нет, внимательны и быстры байкеры)) несколько километров мучений и мы в селе Чарков. тут ничего не изменилось за год.в знакомом магазине покупаем еду, на знакомой колонке пополняем запасы воды.решаем,куда ехать- ребята не хотят в Ербинскую, хотят посмотреть Абакан.ну чтож,вы сами напросились....выкатываемся на грейдер.местные говорят: за Капчалы будет асфальт... 35 километров. в общем, вышло как в прошлый первомай...только там было 30 км по асфальту,а тут асфальт будет за Капчалы...грейдер разбитый, много шифера,меж колей-валы мелкого щебня.

Рыжий, обутый в Мишлен хс 2.0" уверенно и плавно летит через эти валы,выбирая более ровные полосы. 26" коню Валентина это дается несколько сложнее, независимо от форы,которую дает в таких условиях амо-вилка. Паше труднее всех: его гибрид, обутый в максис овердрайв 35мм(если не ошибаюсь) вязнет в щебне, сменить полосу - реальная проблема. однако ветер стойко и сильно толкает нас вперед. дальше -лучше, грейдер выравнивается, шифера становится меньше,появляются чистые полосы, по которым удается раскрутиться выше 30кмч. вокруг - степь. скучно.тяжело.
когда же Капчалы.....
Паша: Однако оголадал я сильно, пока степь всю проехали, пока кружили вокруг болота, пока по путям шагали. С удовольствием ворвался в Чарков и завоевал местный магазин. Смотрел голодными глазами на голодную местную собаку... После обеда все, в том числе и собака, были сыты. Грейдер катился сложновато, но медленно и стабильно. Не хотелось останавливаться, иногда, догнав ребят, предупреждал и ехал дальше. Впрочем, меня быстро обгоняли снова.

через время наконец,указатель - Капчалы направо. а где же асфальт? ГДЕ?! молчит степь, добродушно ухмыляются степные духи (ну а чего вы хотели- все и сразу? ) едем дальше. Валю беспокоят колени, он сбрасывает темп.мрачно шутя про "асфальт за Капчалы" уже не столь быстро докатываем до асфальта.отдыхаем. решаю ехать до Оросительного- там есть удобная стоянка на холме. где будет укрытие от ветра,которые неторопливо разворачивался вслед за трассой, пока не стал встречным.но - мы дошли. поднялись в маленький карьерчик, поставили палатку у стены,чай,ужин,костер.

Валя находит клеща в палатке. здоровенный, буро-багровый степной клещ полз по днищу. устроили аутодафе,спалив его на костре.кстати. обработка рефтамидом штанин до колена и носок дает,очевидно, свой результат- мы не сняли с себя ни единого клеща. как и где мы подцепили этого степняка- вопрос, но вероятнее всего -Валентин принес его на куртке, куда он попал,когда мы отдыхали,сидя в траве на обочине.... но обошлось, слава богу.погода портится, солнце заходит багряное зарево, ветрено.
Паша: После грейдера асфальт катился относительно легко. Скорость была не большой, ветер был больше встречным. Но...вот она стоянка. Поели, в предвкушении Абакана отправились спать.

03 мая. пасмурно,тяжелая облачность,ветрено,осадки.32 км.максимальная 26
Кирилл: утром меня будит шорох дождя по тенту. застегиваю расстегнутый спальник и засыпаю дальше с мыслью- "да ну его в пень" просыпаюсь в след раз уже дождя нет, время около 7 утра. ну чтож, надо вставать.холодно, сыро. одеваюсь, подпрыгивая кочегарю горелку-чай, от завтрака решаю отказаться-долго.перекусим в Ташебе. сворачиваемся и выходим на трассу.
Паша: Собирался дольше всех. Чай толком не попил. Но все равно-снова на дороге. Встречный ветер компенсирует невысокий темп. Неожиданно нас накрыла снежная буря. Мне она добавила только позитива. Остановились, посчитались, сфотались и поперли дальше. Скоро снег кончился, немного поморосило.
Кирилл: ну не все так позитивно отнеслись к погоде. Валентину она всерьез испортила настроение


ветер, первые полчаса бывший попутным, злорадно разворачивается во встречно-боковой, начинается снег. останавливаемся,утепляемся,едем. темп падает ниже 20 кмч.однако скоро снег заканчивается, под ровным ветром ехать привычно уже, и вот Ташеба. магазин, лепешки с кефиром, тепло и вновь дорога.
Паша: Абакан вообще рядом, но города не ощущается-его не видно. Как потом оказалось - город небольшой, и издалека может сойти за большую деревню Спальных районов мало, в основном частный сектор, как у нас на Герцена.
Кирилл: ныряя между каналов и техногенных строений, трасса,все более насыщаясь машинами,ведет нас в Абакан.вот уже мы на вокзале.

берем билеты, ждем поезда.... вот,собственно и все.
Паша: Устроил себе автобусную экскурсию по городу - благо время позволяло. Город очень благодушен. Очень приятен. Опрятен. Нет толчеи.
Кирилл: перед высадкой в Омске вдруг оказывается,что заднее колесо Рыжего пустое, как и почему-выяснять лень,и я с удовольствием гружусь в Пашин автомобиль,который под мудрым управлением его очаровательной супруги мигом доставляет меня домой.вот и кончилась весенняя прогулка в стиле матрас-кантри....
Кирилл: бюджет поездки составил 5000 рублей. 4 дня,280 километров,примерно 1200 суммарный набор/сброс высоты. было клево.мне кажется, никогда не захочется сказать Хакасии "прощай!", только "До свидания!"